深圳前海桂湾一路项目主体结构封顶 连通南坪快速与沿江高速

       12月7日上午11点，伴随着最后两平方米混凝土的浇筑，前海桂湾一路（原双界河路及其地下道路)市政工程二标项目（以下简称“桂湾一路项目”）主体结构顺利封顶。

 

 

       前海传媒了解到，桂湾一路位于前海合作区北侧，线路呈东西走向，道路总长约0.95km，西起听海路，东行与航海路、振海路、宝安大道相交，终点与南坪二期相接，是连通南坪快速与沿江高速的交通要道；同时该道路承担前海内外部片区之间的联系交通，是前海用地开发与城市发展的重要支撑。

 

 

       资料显示，该项目总投资5.3亿元，自2014年10月31日启动。前海控股基建事业部工程管理部副部长包长春告诉前海传媒，桂湾一路项目上跨1#、5#、11#三条既有地铁营业线，且距地铁最近距离为0.43米。地下道路基坑开挖最大深度21.2m，基坑开挖宽度最大72m，基坑土石方约54万立方，工程地质为填海地层，地下水丰富。自项目开工以来，前海控股公司统筹组织深圳地铁集团枢纽分公司、中国中铁南方公司、深圳地铁工程咨询有限公司及中铁四局等单位精心筹划、科学施工，成功解决了近距离上跨地铁营运线、深大基坑、地下水丰富等技术难题。值得注意的是，在2018年4月电塔拆除后，积极协助施工单位解决土方外运受限、原材紧张等不利因素，利用8个月时间先后完成了电塔区域内围护结构、支撑体系、土方开挖、地基处理、下层匝道等工程施工，并于12月7日顺利实现主体结构封顶，较原2018年12月30号年度节点工期提前24天。

 

 

       据悉，在项目实施过程中，前海控股坚持前海“高起点、高标准、高水平”的管理理念，全力秉承“精雕细琢、精耕细作”的工匠精神，高标准定义及执行安全质量及文明标准化施工，项目2015年至2017年获得了多个荣誉奖项。2017年12月获得了 “全国建设项目安全文明标准化工地”（原国家AAA）等荣誉称号，多次做为样板工程迎接省市级领导观摩。

 

       中铁四局前海桂湾一路二标常务副经理余海波表示，桂湾一路项目结构提前封顶，不仅超前完成了年度建设目标，也为下一步地面道路按时完工奠定了良好基础。

 

       前海管理局、前海控股、中铁四局华南指挥部、深圳地铁集团枢纽建设分公司等参建单位有关负责人参加活动。

来源：前海传媒